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【环球网汽车综合报道】8月29日，第二十四届成都国际汽车展览会以“潮动蓉城，乐驾不凡”为主题，在中国西部国际博览城正式拉开帷幕。广汽三菱作为拥有强大技术基因和出色实力的合资车企，携旗下欧蓝德、奕歌等车型亮相车展，并借助广汽三菱9周年及欧蓝德上市5周年的契机，打造了一场“驾驭探索之趣”生活分享会，向大众展示出更有活力、更具乐趣的品牌形象。 全明星车系，擎动网红蓉城 车展当天，广汽三菱全明星车系欧蓝德、奕歌、新劲炫、帕杰罗·劲畅齐聚亮相，吸引了众多目光。“2047一车多能”的欧蓝德融合家庭、户外元...

【环球网汽车综合报道】十月桂香飘满城，金秋相聚喜满堂。10月16日，广汽三菱在企业成立九周年之际于长沙、北京、广州、成都、杭州、合肥、昆明、西安、长春、石家庄十城举办了一场以“探趣私享局”为名的家宴活动，和车主们共同探趣用车生活、享受美食盛宴，分享成立9周年的喜悦。 此次活动不仅有温馨的家宴活动，广汽三菱还为消费者们准备了更多惊喜！即日起，广汽三菱全系车型均可享0首付+60期超长贷款期的金融福利，并提供多种0利息金融方案；活动期间，购车还可享受价值1776元的半价广汽三菱恒温等离子空气净化器；...

【环球网汽车综合报道】11月19日，2021年广州国际车展拉开帷幕。广汽三菱全新纯电SUV阿图柯（AIRTREK）首次实车亮相，并同步开启预售。预售价格区间为21万元-24万元，其中硬核版预售尝鲜价为23.38万元，同时推出10重预售限时福利。阿图柯作为广汽集团和三菱汽车首款新能源合作车型，它标志着广汽三菱电动化时代的正式来临，也为广汽三菱的产品矩阵强势赋能。阿图柯集成广汽三菱专业制造工艺、三菱汽车全球化设计语言以及广汽集团新能源先进技术，实力内外兼修，满足消费者对高颜值、大空间、高品质的多重...

【环球网汽车综合报道】3月23日，广汽三菱首款纯电动SUV阿图柯（AIRTREK）正式上市，共推出先锋版和硬核版两款车型，补贴后官方指导价为先锋版19.98万元，硬核版22.98万元，并同步推出丰富车主购车权益。 阿图柯以线上发布会的形式同广大消费者见面。多屏幕加全息投影、激光镭射等多重科技手段采用，打造沉浸式高科技试听盛宴；当红演员、歌手魏晨倾力加盟发布会，向消费者传递更多车型乐趣。 作为广汽集团与三菱汽车首款新能源合作车型，阿图柯融合三菱汽车全球化设计语言，广汽三菱专业制造工艺，以及广汽集...

【环球网汽车报道】随着新能源市场的崛起，各大自主品牌新势力不断推陈出新，力求打造完全脱离燃油车的电动车，但对于某些消费者而言，这需要一个漫长的适应过程，广汽三菱旗下首款纯电动SUV—阿图柯AIRTREK凭借硬派SUV的造型、更接近燃油车的驾驶感受正符合这类消费人群的需求，同时新车也可以看作是三菱汽车布局国内市场的首款纯电动车，定位纯电动紧凑型SUV，目前共有在售两款车型，分别为售价19.98万的先锋版和售价22.98万元的硬核版，那么广汽三菱阿图柯AIRTREK都有哪些亮点呢？ 阿图柯AIRT...

【环球网汽车综合报道】9月30日，广汽三菱宠粉来袭，开启以“威风凛凛，全面进化”为主题的全新欧蓝德预售线上发布会暨930宠粉日，正式发布新车预售信息，并开启预售。广汽三菱通过此次线上发布会公布了新车预售价格区间为17万元-23万元，同步推出7款派生车型，并拥有7种车身色彩和2种内饰配色可供选择。助力用户轻松获取更多样化的配置，以及更高品质的用车生活。 四重权益，新车预售惊喜来袭 此次，全新欧蓝德根据配置差异，共推出7款派生车型，其中包括4款两驱派生车型，分别为风范版、卓越版、尊享版、尊耀版，以...

【环球网汽车综合报道】新春有“菱”年味浓，玉兔迎春过福年！广汽三菱为庆祝新春到来，并答谢往年一直支持品牌的消费者，特携两款重磅新车全新欧蓝德、L200推出福气满满的新春送礼活动。其中，选购三菱巅峰款全新欧蓝德的用户可享受包含0息金融福、春节焕新福、免费延保福、养车无忧福、探秘之旅福、冠军到家福、年货满舱福等等在内的12重豪礼，将购车优惠进行到底！ 由广汽商贸平行进口，在广汽三菱渠道进行销售的三菱经典皮卡L200，则为消费者带来了预售好礼：只需3030元订金，即可享受优先提车权，以及4月30日前...

随着人们生活水平和汽车技术不断发展，露营和越野成为了新的玩车风口，不少车友都热衷改装露营车和房车。但自古露营车有个矛盾，有越野性能的SUV没有充足的空间，有空间的厢式车没有越野能力。其实这个难题三菱在80年代已经提出了解决方案，就是能越野的面包车。 利用三菱帕杰罗所积累的越野经验和底盘，加上Delica得利卡的车厢，打造出三菱Delica 4x4，这种越野单厢车的概念十分超前，第二代Delica四驱版是日本第一款搭载四驱系统的厢式车。而到了1986年诞生的第三代Delica，台湾和福建东南汽车...

构成汽车联盟，是部分日系车企最喜欢的做法。 相较于单打独斗，联盟可以进行资源共享，同时也能实现风险共担，为品牌的长久发展提供保障。 近日，汽车界再次传来震撼消息，日产、本田、三菱三大日本汽车巨头宣布携手，共同构建全新的车企联盟，这一举动不仅标志着日本汽车工业内部的一次重大整合，也预示着在全球汽车市场日益激烈的竞争中，三家车企将通过资源共享与技术合作，共同探索新的发展路径。 回望过去，三菱-日产-雷诺联盟曾是全球汽车业的一颗璀璨明珠，其全球销量一度令人瞩目。然而，随着市场环境的变迁和内部矛盾的激...

放眼全球，日系车企无论销量还是口碑，都有着非常出色的表现。作为日系车的代表车企，丰田更是连续多年成为全球车企的销量冠军。 除了丰田，本田和日产这两家车企在全球市场同样也有着非常不错的销量。特别是在北美以及东南亚市场，日系车的占有率相当之高。 在国内，燃油车时代上述三家日系主流汽车品牌年销量也都在百万辆以上，有着非常高的市场占有率。 不止如此，丰田和本田旗下还有多款车型长期以来还是需要加价才能买到车的，比如丰田凯美瑞和本田思域。 然而，在众多国产车企转战新能源赛道这个关键时期，以丰田、本田和日产...