日产 相关话题

【环球网汽车综合报道】2023年4月19日，日产Pathfinder Concept概念车型和全新第三代逍客今天在第二十届上海国际汽车工业展览会正式亮相。 日产汽车SUV车型素以坚固耐用、内外设计、舒适和满足家庭需求等特征在中国市场广受赞誉。作为最早向中国市场导入SUV车型的企业，日产品牌的SUV车型屡受好评。未来日产汽车将继续通过导入多元化的动力系统，不断满足中国消费者的需求。 Pathfinder再续传奇 1985年，日产汽车推出了第一代Pathfinder车型，历经迭代，如今这款兼具满足...

【环球网汽车综合报道】6月16日，东风日产二十周年FAMILY DAY活动在广州花都举行。东风汽车集团有限公司党委副书记、总经理杨青，东风汽车集团有限公司党委常委、副总经理陈昊；广州市花都区委书记邢翔，花都区委副书记、区长李晓东；东风汽车有限公司副总裁、东风日产乘用车公司总经理山口武，东风汽车有限公司副总裁、东风日产乘用车公司副总经理高国林、东风汽车有限公司（东风日产）党委书记王强等领导，和曾为东风日产做出奉献的老领导、陪伴东风日产20年的经销商伙伴、供应商伙伴、车主、媒体、员工等共千余人共聚...

【环球网汽车综合报道】2023年7月8日，“一起混，超来电”东风日产首款插混启辰大V DD-i超混动全国上市暨启辰大V盟千人大会在海南三亚举行。当前正值东风日产20周年再次创业之际，这款超混动大V也是东风日产以首个合资插混身份入局新能源的第一份答卷，将让当前已陷入混战的插混市场再起风云。 新车共推出了4个版本，其中，启辰大V DD-i超混动60km iC版官方指导价11.89万元，60km iD版官方指导价12.59万元，110km iE版官方指导价13.79万元，110km iT版官方指导价...

【环球网汽车综合报道】8月16日，东风日产全新第三代逍客全网直播上市。东风日产联袂央视财经，以XR技术构建沉浸式交互场景，打造虚拟与现实完美融合的感官盛宴，全面展现全新第三代逍客磁力流动设计美学、精致科技座舱、稳准自如驾控三大进阶实力。 全新第三代逍客官方指导价13.99万元起，并带来金融礼、置换礼、保险礼等多重购车福利，助力积极进取、自在向前的年轻人轻松拥有，从容出发，享受人生中每一个精彩时刻。 100%焕新，满足消费者个性化和多样化需求 全新第三代逍客基于雷诺-日产联盟第二代CMF-CD专...

【环球网汽车综合报道】2024年4月25日，日产（中国）投资有限公司与百度在线网络技术（北京）有限公司共同签署了谅解备忘录，双方将开展在人工智能（以下简称AI）与智能汽车领域战略合作的可行性研究。 本次可行性研究的合作内容包含： 基于日产汽车智能化平台，发挥百度在生成式AI方面的优势，共同开发和研究相关领域的未来技术发展和商业合作可行性。日产汽车在中国的车型上搭载百度AI解决方案，发掘AI解决方案的发展潜力。并将积极推动研究与合作，共同探索创新技术在未来汽车领域的应用与发展，充分利用双方在各自...

【环球网汽车综合报道】2024年4月25日，全球汽车行业正经历巨变，而中国市场已伫立于未来移动出行发展的最前沿。日产汽车以“新时代，‘全新’日产在中国”为主题，携全系电驱化车型亮相2024北京国际汽车展览会，并发布全新品牌主张，以全新姿态向新时代出行迈进。 日产汽车携包括5款新能源概念车在内的强大电驱化产品阵容，集中展现了其在智能化、电驱化领域的最新成果及未来发展方向。与此同时，日产汽车宣布将与中国智能领域领先企业开展合作，并进一步强化与本土合作伙伴的关系。日产汽车将坚守“在中国、为中国”的承...

日系车型是很多消费者优先选择的车型，但是关税等原因，通常情况下，国内的日系车型指导价都比同级别自主品牌高一些。当然，略高的价格，影响不了消费者对日系车型的喜爱，在每一次日系车型推出优惠活动的时候，总是有很多消费者会选择日系车型。这不，在2023年12月份，日产天籁的月销量成绩比它在11月的销量成绩高出5000多辆，就是因为该车型推出了最高3.5万元的现金优惠政策。 不过说实在话，本着客观的角度去看，日产天籁真的值得消费者选择吗？为了弄清楚这个问题，我亲自到东风日产4S店试驾了日产天籁，今天就来...

老款的日产天籁，它有个响亮外号叫做"移动大沙发"！整车定位是偏向于商务和舒适型，用这款车玩改装的相对少一些，不过少不代表没有，今天就为大家分享一位来自广东车友高佬彦打造的VIP风日产天籁。 "这辆车是2010年日产天籁2.5XL周年纪念版，是我在2020年10月时买的，选择这款车是因为我长得比较高，需要一辆空间够大且舒服好开的车子，那这辆‘移动沙发’就挺合适。" "车买回来3个月就开始改装了，历时3年多，这辆车从绞牙玩到了姿态，从简约的姿态玩到了VIP风...

构成汽车联盟，是部分日系车企最喜欢的做法。 相较于单打独斗，联盟可以进行资源共享，同时也能实现风险共担，为品牌的长久发展提供保障。 近日，汽车界再次传来震撼消息，日产、本田、三菱三大日本汽车巨头宣布携手，共同构建全新的车企联盟，这一举动不仅标志着日本汽车工业内部的一次重大整合，也预示着在全球汽车市场日益激烈的竞争中，三家车企将通过资源共享与技术合作，共同探索新的发展路径。 回望过去，三菱-日产-雷诺联盟曾是全球汽车业的一颗璀璨明珠，其全球销量一度令人瞩目。然而，随着市场环境的变迁和内部矛盾的激...

放眼全球，日系车企无论销量还是口碑，都有着非常出色的表现。作为日系车的代表车企，丰田更是连续多年成为全球车企的销量冠军。 除了丰田，本田和日产这两家车企在全球市场同样也有着非常不错的销量。特别是在北美以及东南亚市场，日系车的占有率相当之高。 在国内，燃油车时代上述三家日系主流汽车品牌年销量也都在百万辆以上，有着非常高的市场占有率。 不止如此，丰田和本田旗下还有多款车型长期以来还是需要加价才能买到车的，比如丰田凯美瑞和本田思域。 然而，在众多国产车企转战新能源赛道这个关键时期，以丰田、本田和日产...