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【环球网汽车综合报道】5月24日，东风风神L7在武汉国际博览中心正式上市发布，于北京车展正式开售的东风风神L7，公布全系车型限时抢先价及用户权益。其中，205km纯电续航版本车型限时抢先价12.99万元起。 作为东风公司自主乘用车事业的开拓者，东风风神历经15年发展，抓住智能化、电动化趋势，快速推动自身新能源转型。东风风神L7搭载马赫电混PHREV技术，可纯电、可插混、可增程，是东风在混动技术领域最新成果。 发布会现场，东风公司党委常委、副总经理黄勇坦言，“15年的东风风神，风华正茂！面向未来...

最近，有电动车用户问我这样一个问题，那就是其刚买的百公里续航电动车，掉电特别快，只能续航一半里程，问我这是什么原因？其实，这并不是个例，特别是进入1月以来，很多电动车都会出现类似的问题，而引起这类问题的原因一般有两种。 一、低温天气影响电池性能 首先，第一种可能的原因就是低温天气影响。对于电动车而言，一般来说在常温天气下，无论是充电，还是骑行续航，表现都是相对出色的。而如果天气气温在零下的话，那么各项性能都会出现一定程度缩减，特别是对于一些不耐低温的电动车，其续航甚至会缩减一半，这样来看，低温...

在新能源汽车市场日益繁荣的今天，消费者在选择车型时往往会被各种续航里程数据所迷惑。然而，真正决定一款电动车实用性的，并非仅仅是续航里程，更重要的是电池容量和能耗表现。 很多消费者在购买新能源车型时，首先关注的就是续航里程。不可否认，续航里程是衡量一款电动车性能的重要指标之一。然而，车企在宣传时往往采用理想条件下的测试数据，这与实际使用中的续航里程存在很大差距。因此，单纯追求续航里程并不足以全面评估一款电动车的实用性。 与其纠结于续航里程的数字游戏，不如将关注点放在电池容量和能耗上。电池容量决定...

虽然纯电动车型具有前瞻性和先进技术，但由于充电基础设施和续航里程限制，它在家庭用车中可能作为第二辆车更为合适。而混合动力车型，既有电动化的静谧性和驾驶乐趣、又具备传统燃油车加油方便的优势，完全不用担心续航问题，而且要比普通的燃油车更省油，赢得了越来越多消费者的认可与肯定。那么，问题来了，在这个百花齐放的新能源汽车领域中，该如何选择一款靠谱且具有性价比的产品？今天，就为大家推荐三款热门混动SUV，短途可以用电，跑长途也没有续航焦虑，供大家购车时参考。 比亚迪护卫舰07 指导价：20.28-31....

智电出行从红旗体验中心获悉，采用全新品牌Logo的纯电轿车EH7（代号E001）售价预计在20万元左右，比小米汽车SU7更具性价比。除了车长外，EH7其他尺寸均比汽油版H7更大，和小米SU7相当。 有网友表示，相比于小米SU7，红旗EH7的外观和内饰造型明显更加精致。 EH7封闭式前格栅底部设置有散热口，与保险杠融合呈现“微笑”样式。车侧配备隐藏式门把手、反光旗标、18/19英寸轮毂。车尾采用贯穿式灯组，造型与前大灯相呼应。运动版配备红色布雷博前刹车卡钳，强化运动氛围。 EH7搭载舒享座舱系统...

48V12Ah与48V20Ah电动车作为新国标车型的代表，其一直被拿来比较。那么，这两种配置差不多的车型，续航与价格差多少呢？哪个性价比又更高呢？对此，先说结论，那就是续航相差20公里左右，价格差400元左右，48V20Ah电动车性价比更高。 两种配置车型的具体续航 先看48V12Ah电动车，该配置的电动车正常搭载350W动力电机，车速在25km/h左右，而续航能达到40到50公里左右。再看48V20Ah电动车，该配置的电动车会搭载400W动力电机，车速在25km/h左右，而续航能达到60到7...

在购买电动车过程中，相信很多用户都遇到过这样的问题，那就是很多车型会有40、60、80公里续航可选，也会有25km/h、40km/h、50km/h速度可选。那么，对于电动车而言，到底续航与速度哪个参数更重要呢？作为一名老司机，我的看法是续航更重要。 首先，从充电来看，电动车续航越远，那么使用起来更便捷。例如，每天出行20公里，有些电动车续航40公里，2天就需要充一次，而如果是60公里的电动车，那么3天充一次电即可，便捷性更高，使用起来更方便。 其次，从代步来看，电动车25km/h的车速基本能满...

【有车以后 试驾】全网都在讨论方程豹豹5的亏电油耗，看来大家还是很在意这类新能源硬派越野车的油耗。那售价不到30万的坦克400 Hi4-T，它的能耗表现究竟怎么样呢，今天我们就来挑战一把！ 先给车加满油，使用纯电模式将电池内的剩余电量尽量跑光，直至发动机介入，纯电模式无法进入自动切换为混动模式。测试前清空小计里程，空调24℃，两档风量，驾驶模式经济。路线是北京的五环，一圈大约100公里，我们跑大概120km。 这类插电式混动越野车最大的优点就是带电池带电机，且剩余电量无法完全跑光。城市工况难免...

在本次试驾开始前，先问大家一个问题：对于15-20万的纯电车型，最核心的要求是什么？我的答案是要有一个不错的续航表现，如果能再来一些亮眼的舒适性配置加成，就更好了。 而今天试驾的这款车正是20万内，CLTC续航里程最长的车型——起亚EV5。 起亚EV5优缺点速览： 优势： 1、720（长续航版本）车型是20万内CLTC续航里程最长的纯电车型 2、舒适性配置高，设计别出心裁 3、动能回收多档可调，还可设置为自动 4、方盒子造型，原创度高 5、后排座椅靠背调节范围大，而且可放平与后备厢形成一张大床...

现在有种说法是，跑高速成了燃油车最后的体面。主要是因为燃油车不存在续航焦虑，因为哪怕排队，加油也花不了多少时间，但电动车跑长途的话就需要规划好充电方案，节假日充电还需要排队等等，总之是十分不便。 这就导致了往往跑高速的时候，电动车用户不敢把速度开快，因为往往普通的电动车时速超过一百公里每小时之后，不仅提速没油车给力，而且耗电量会大大增加，就算动力没问题，也会十分担心电量掉太快，抵达不了充电地点。加上电动车往往配有辅助驾驶，许多车主就把速度调节到100百公里每小时之下，尽量保持这个速度区间来行驶...