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【环球网汽车综合报道】第一，就事论事，按照常理厘清其中的是非曲直。用户必须有维权的权利，他们与特斯拉相比通常是弱者，社会应帮助他们维权，包括通过互联网平台关注他们的声音，围观就是力量。与此同时，我们应该支持他们通过正当途径申诉，不鼓励用闹场的方式制造焦点。尤其上海是中国最大的都会，上海车展不宜成为激进维权的行为艺术表演场。 第二，舆论是舞台，法律是底线。张女士达到了她要向特斯拉施加舆论压力的目的，但她的闹场破坏了汽车展的现场秩序，破坏了上海汽车展的形象，受损的不光是特斯拉，因此警方对她做出行政...

【环球网汽车综合报道】19日，在上海车展特斯拉展位现场，一名女车主身穿“刹车失灵”字样T恤站在车顶维权，引发关注。随后，该公司一名高管回应称“没有办法妥协，这是新产品发展必经的一个过程”，还强调“自己的调研显示，90%的客户都愿意再次选择特斯拉”。特斯拉高管如此傲慢的回应，几乎让人感受不到解决问题的诚意。 不得不说，这是一起比较复杂的维权事件。目前双方各执一词：车主声称自己买的特斯拉存在“刹车失灵”问题，还曾坐在车顶拿大喇叭维权被报道；特斯拉则回应称该车主“曾因超速违章发生碰撞事故，而后以产品...

【环球网汽车综合报道】近日，特斯拉车主上海车展维权一事持续发酵。针对这一事件，郑州市郑东新区市场监督管理局今日(21日)回应，责成特斯拉汽车销售服务(郑州)有限公司立即出具相关行车数据。 4月19日，第十九届上海车展开幕当天，在特斯拉汽车展台，有两名女子身穿印有“刹车失灵”和特斯拉标志的T恤，引发广泛关注。据了解，3月9日，“上海车展维权”当事人张女士曾在特斯拉郑州店门口，坐在特斯拉车顶维权。 郑州市郑东新区市场监管局相关负责人日前回应，3月7日下午，该局曾接到郑州市市场监管局分转的张女士关于...

【环球网汽车综合报道】深夜致歉，处于舆论漩涡中的特斯拉开始了并不太情愿的反思。 从“不妥协”到“深表歉意”，态度来了个180度大转弯。变得这么快，舆论普遍认为主要是顶不住社会压力了，十分不真诚也十分敷衍。如此一来，歉虽然道了，但并没有让大家买账，反而引发舆论的新一轮声讨。 半夜的一纸道歉信，不过是在搞危机公关，这样的道歉缺乏基本诚意。对客户的诉求、社会的关注没有实质性回应，这样的道歉满是套路。对问题怎么解决、服务怎么改善，说些中听不中用的场面话，想再问特斯拉：这样的道歉有什么意义？ 一个负责任...

【环球网汽车综合报道】新加坡《联合早报》网站近日报道称，知情人士透露，美国电动车制造商特斯拉停止购地扩大上海工厂，并将之成为全球出口枢纽的计划。 据路透社发布的消息，消息人士称，特斯拉现阶段打算限制中国产量在其公司全球产量所占的比例。 消息人士披露，特斯拉早前曾考虑将在中国制造的特斯拉Model 3的出口方向扩大至美国等更多市场。 按照计划，特斯拉的上海工厂每年将生产50万辆车，目前正以每年45万辆的速度，生产Model 3和Model Y。 知情人士透露，特斯拉曾在3月决定，不竞标位于其上海...

【环球网汽车报道】目前，给特斯拉中国提供电池的供应商有宁德时代和LG化学两大巨头，他们分别给特斯拉供应方形磷酸铁锂电池和圆柱2170电池。但显然，目前的电池水平并不能完全满足特斯拉的需求，此前，特斯拉在电池日上发布了4680无极耳大圆柱电池技术，这款还处于研发阶段的新电池比特斯拉正在使用的2170电池性能优越的不只是一星半点，4680电池体积更大，电池的能量密度也提升5倍，输出功率更是提升了6倍，那么这款新电池带来的成本降低会高达14%，搭载了此款新电池的续航里程也会提高16%左右。 毫无疑问...

网传视频显示，一辆特斯拉轿车快速从后方撞上一辆公交车，随后又撞上一辆停在路边的小轿车，现场有人员伤亡。 制作：环视频/朱嘉琪 17日晚，当地警方通报：事故造成一人死亡一人受伤，三车受损。...

【环球网汽车综合报道】2023年3月29日，唯有超越，方能卓越。致敬75周年传奇，路特斯品牌首次在中国上海打造“Lotus Day 路特斯日——品牌75周年庆典暨赛道嘉年华”，与中国车主、品牌粉丝共襄盛举，并以一场75分钟倒计时直播为庆典蓄势。路特斯集团CEO 冯擎峰先生、路特斯中国总裁毛京波女士重磅登场，路特斯集团设计执行副总裁Peter Horbury先生、路特斯创始人家族成员、路特斯经典车队董事总经理Clive Chapman先生，英国F1世界冠军Jenson Button先生悉数现身，...

【环球网汽车综合报道】2023年4月18日，睽违已久，万众期盼，2023年上海国际车展今日大幕开启！承载冠军荣誉的“路特斯黄”，在国家会展中心绽放，耀眼夺目。步入8.1号展馆，路特斯展台的27米超长大屏成为万千目光交汇的焦点，仿佛诉说着“生于赛道，驭风夺冠”的传奇。由英国设计师全新设计、首度亮相的路特斯展台人头攒动，三款经典车型复刻车穿越时光，再现叱咤赛道的驭风传奇。全球最快量产纯电超跑Evija缓缓旋转，尽显“空气动力学”王者强大气场，路特斯燃油超跑收官之作Emira惊艳亮相，全球首款纯电超...

日前，特斯拉汽车（北京）有限公司、特斯拉（上海）有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求，向国家市场监督管理总局备案了召回计划。自2023年5月29日起，召回生产日期在2019年1月12日至2023年4月24日期间的部分进口Model S、 Model X 、Model 3及国产Model 3 、Model Y汽车，共计1104622辆。 本次召回范围内的车辆，没有允许驾驶员选择能量回收制动策略；同时，对驾驶员长时间深度踩下加速踏板的情况可能没有提供...