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北京时间9月2日消息，据国外媒体报道，宝马旗舰SUV X7上市不足两年，已有谍照摄影师拍到该公司一款全尺寸豪华SUV原型车的伪装照，业内猜测宝马或已开始研发这款车型的中期改版，即LCI X7。根据谍照，这可能是LCI X7的早期开发原型，车身前脸在伪装之下仍能发现一些端倪。例如，前照灯的位置比现有版本更低，格栅的形状也做了修改，这些设计特征被普遍认为将适用于下一代7系车型。此外，宝马还对保险杠和引擎盖做出细微的修改。尽管车尾也做了伪装，但其设计与现有车型相比几乎没有什么变化，后挡板和保险杠仍然...

经典水平对置6缸发动机回归保时捷在718车型后，尽管所有车型整体动力增强明显，但美中不足的是只有手动档车型。刚刚，保时捷透露将为718车型增加7速双离合PDK自动变速箱，涉及Boxster和Cayman的GTS、GT4及Spyder车型，更短的传动比以及更快的换档速度最终将实现更快的加速，而在价格上，仅比6速手动档车型增加了2，303英镑，约合2.1万人民币（以718 Boxster和Cayman GTS英国售价为例）。 保时捷官方数据显示，选装7速双离合PDK自动变速箱的718 Cayman...

日前，我们从相关渠道获悉，威马全新车型将于9月15日亮相，2021年初上市并正式交付。新车定位为威马EX5-Z与EX6 PLUS之间的车型，搭载全球首款高通骁龙第三代智能座舱芯片，并可实现特定情况下的L4级别的自动驾驶。 外观方面，新车采用了家族式设计语言，车头封闭式格栅搭配贯穿式灯带，整体拉伸横向视觉效果。车身侧面，该车使用简约式设计风格，隐藏式门把手有效的降低了风阻系数。车身尺寸方面，这款车长宽高分别为4620/1847/1730mm，轴距为2715mm。 威马这款车将搭载与百度深度合作的...

日前，我们从官方获悉，新一代梅赛德斯-奔驰V级MPV开启预售。新车推出V 260领航版、V 260尊贵版、V 260 L长轴距豪华版三款车型，预售价49万-63万元。动力方面，新一代V级搭载2.0T汽油发动机。 拓展阅读：给你无V不至的享受 试驾新款奔驰V级 新一代V级采用全新的前脸设计，更大尺寸的三叉星徽位于双幅镀铬格栅中央。长轴距豪华版则采用闪钻进气格栅，搭配前保险杠边框镀铬材质，彰显豪华商务气息。新车所搭载的新型远光灯辅助系统增强版，在远光灯持续开启的情况下，系统可根据前方路况对主光束模...

据外媒报道，玛莎拉蒂计划为旗下6款车型提供纯电动版本，到2024年底之前将会推出13款新车。 玛莎拉蒂产品规划经理Alessio Barausse表示，通过给所有车型都配备纯电动版本，玛莎拉蒂将掀起一场“纯电动汽车革命”。到2025年时，玛莎拉蒂预计将电动汽车数量提升至30款，争取全球销量达到65万辆。 按照计划，玛莎拉蒂首款纯电动车将于2021年上市，所有纯电动车型都将被归入一个名为Folgore的品牌之下。 玛莎拉蒂旗下所有电动车都将采用三电机配置，包括一个前置电机以及两个后置电机，从而更...

大众作为国内汽车市场上合资品牌的佼佼者，因为外观大气，经济耐用等特点被众多消费者喜欢。而在大众旗下宝来和朗逸又可以算作是标杆式的产品，因为这两款车不仅市场保有率高，而且这两辆车可以说确确实实推动了汽车在中国市场的普及。 2001年8月，第一代宝来在长春一汽下线，因为其出色的产品力，4个月内卖出了1.3万辆，一跃成为当时最受欢迎的紧凑级轿车。2008年6月，第一代朗逸上市，朗逸开创了“特供车”的先河，凭借大空间+大品牌，朗逸受到了许多中国消费者的青睐，6月上市，到年底就卖出了超过10万辆，不得不...

9月26日，2020北京国际车展LEVC · 罗伦士展台上，百年英国汽车品牌LEVC与“国际高定大师”罗伦士（Lorinser）首款联名高定车型LX惊艳亮相，LEVC品牌将匹配出LEVC LX全球首批16席购车名额。而通过限时、限量、限定层层筛选的16位准车主，还有机会受邀至LEVC LX全球首发上市发布会现场，据悉此次登陆北京国际车展后，LEVC LX系列车型预计将在10月底左右正式在中国市场上市并发布价格。 ·采用香槟金与黑色的双色拼接车身设计，外观设计延续了LEVC品牌自马车时代传承至今...

赫赫京城千百年，承载着半部中国史的渊远厚重，亦蕴藏着华夏血脉的文化精粹。红墙碧瓦之上，四方四正之间，高楼林立之下，浸润着崇高华严的帝都气场，诉说着翻越时代的国富民强，亦涌动着各路贤才的先锋卓识。而今，第十六届北京国际汽车展览会盛大开幕，作为国内规模最大的车展，再召车界四海群英齐聚京城，共襄盛事。Jeep旗舰新能源车型双雄出征，实力领衔全新进化的产品阵容霸气登陆，展现Jeep品牌发展全新时代的锐意风姿，也助力北京消费者在人生的征途中纵情探索，用属于Jeep的方式，和世界畅快来电。 旗舰新能源双车...

继Coupe硬顶轿跑之后，宝马终于发布了全新一代4系Convertible敞篷版车型。与现款敞篷版的回收式硬顶相比，新车最主要区别在于采用软顶设计，有助于减轻重量（减重约40%），改善载物空间（比现款车型增加34升，达到255升），并提供较低的重心以改善操控性。 内外设计方面，全新一代宝马4系Convertible敞篷版在很大程度上与Coupe双门轿跑相同，只是能够降下车顶。回收式软顶包括了齐平的玻璃后窗、多层隔热材料和织物罩，标配为黑色，同时为了获得更时尚的外观，还可以选装金属光泽的月光黑色...