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【环球网汽车综合报道】继销量创下历史最佳半年成绩，增幅排名传统主流车企N0.1，上半程大获全胜之后，势头不减的东风风神7月销量再创佳绩，以劲销14918台的成绩，创历史最佳7月，同比增幅达46%，2022年的“下半程”对于风神而言开局良好。 新车皓极“紧凑型SUV终结者”的身份逐渐得到认同；主力车型奕炫家族中，奕炫“年轻人的第一台运动轿跑”、奕炫MAX“十万级家轿性能天花板”的标签与口碑在年轻消费群体中愈发牢固；欲做“中国运营第一车”的E70成为更多网约车司机的首选。 销量节节攀升的强劲势头不...

我个人一直认为，在抗战题材的电视剧当中，亮剑是非常不错的。除了强大的演员阵容之外，亮剑也没有像一些抗日神剧那样侮辱观众的智商。在这部电视剧当中，对八路军和日军的描写还是比较客观的，既展现了抗战的艰辛和不易，也突出了八路军的英勇和顽强。剧中李云龙这个角色的塑造尤为成功，给观众留下了深刻的印象。 这部电视剧是根据都梁的同名长篇小说改编的，都梁作为作者也参加了这部电视剧的拍摄工作，担任编剧。尽管亮剑播出后收到了非常不错的口碑，但仍有一些人把这部电视剧归为抗日神剧，认为把李云龙这个主角过于神化了。其实...

【环球网汽车综合报道】12月31日，全年逆势提神的东风风神品牌以年累计销量190587辆，同比增幅58%的成绩为艰难的2022年度画上圆满的句号。站上年销19万辆全新台阶，无疑成为东风风神品牌有史以来最佳年度销量表现。 2022年对于东风风神是极不平凡、极不容易的一年，但不信极限的东风风神，尽管经历了芯片短缺、原材料上涨、电池涨价、高温限电等多重因素叠加影响，特别是多轮面对疫情多发、散发造成的供需极不稳定局面，东风风神人围绕“拥抱客户、突破效率、挑战新高度”的年度经营主题，坚持客户至上，坚持“...

【环球网汽车综合报道】奇瑞控股集团发布2022年度销量：随着12月份以105,483辆的单月销量收官，奇瑞集团2022年累计销售汽车达到历史性的1,232,727辆，同比增长28.2%。其中，出口451,337辆，同比增长67.7%，连续20年位居中国品牌乘用车出口第一；新能源汽车销量232,814辆，同比增长112.9%。 面对充满挑战和不确定性的2022年，奇瑞集团变革突破实现逆势增长，各项主要经营指标实现历史最好水平，创造了四个“历史首次”突破—— 年营业收入首次突破2000亿元大关，创...

【环球网汽车综合报道】4月制造业PMI数据跌破50%枯荣线，经济整体呈现弱复苏，加之对新刺激政策的预期与一季度价格战影响，消费者观望情绪严重，汽车等大宗商品消费增长乏力。面对行业加速洗牌出清，广汽丰田4月销量再创新高，累销77009台，刷新4月销量历史纪录，实现同比劲增20.2%的V型反弹，强势回归两位数增长态势，为二季度创下良好开局，持续领跑合资阵营。 “智电并进”破浪增长，高端化潮流持续引领 新四化加速转型的浪潮激流翻涌，广汽丰田的电动化和科技化战略也一路高歌猛进，同比均实现两位数高速增长...

如今啊，就连小孩子都明白：飞天可不是啥神话了。 咱的宇航员现在每年都得去太空闯荡一番，把一系列任务给完成了，他们那可都是咱心里的大英雄。 在咱国家，到现在为止，景海鹏是上太空次数最多的宇航员。 现今57岁的景海鹏已然四次进入太空，他的妻子和家人呢，一次又一次地替他揪心，时时刻刻都盼着这位英雄能平安归来。 今天咱们一块儿来瞧瞧英雄宇航员景海鹏以及他家人的那些事儿。 【默默相守的爱情】 每个人起初的爱情是最为青涩的，同时也是最为动人的。 景海鹏和他妻子张萍啊，在1991年，景海鹏去了江苏无锡的南空...

【环球网汽车综合报道】燕京如明珠，镶嵌于华夏的心脏。借助千年运河，它辐射南北，将江南的温婉与中原的古朴融汇于此。作为中国的文化中心，北京历经岁月变迁，写尽了家文化的融合与传承。12月21日，北京迎来广汽丰田2023“赛那时光”收官活动。本次活动以“大家都爱赛那”为主题，携手文化大咖、大家庭、大众，共同探寻北京家文化的融合与传承，领悟大家相处之道。 传承与融合：于历史长河中感受家文化的凝聚与归属 九州大地，多族共生。从军事重镇到政治中心，游牧与农耕从错落交替逐渐融合共生，多元与交流取代了对峙，北...

1905电影网专稿 “红军不怕远征难，万水千山只等闲。五岭逶迤腾细浪，乌蒙磅礴走泥丸。金沙水拍云崖暖，大渡桥横铁索寒。更喜岷山千里雪，三军过后尽开颜。” 红军长征不仅创造了可歌可泣的战争史诗，而且谱写了豪情万丈的精神史诗，铸就了伟大的长征精神。 为纪念长征胜利九十周年，从8月5日开始，10部长征题材佳片集结电影频道，让我们再一次聆听历史的回响！ 湘江战役是关系中央红军生死存亡的一战。 8月5日播出的电影《血战湘江》，以真实的战争场面还原了长征中，革命先烈浴血奋战、誓死保家卫国的大无畏英雄气概。...

经典的车型离不开传承和发展，也许不是每一代都是最强的，但随着时间的发展，能延伸出一个车系的性格和特点。这就是经典车文化的魅力！ 下面送上多款经典车系的车型历史发展Q版图，让车迷了解一下每一代车型的变化和特色，看看自己喜欢的系列是如何一步一步走到今天的！ 在汽车的历史长河中，每一款经典车型都如同一颗璀璨的星辰，闪耀着属于自己的光芒。它们或优雅，或刚毅，或豪放，或细腻，每一款都承载着独特的个性和故事。 从最初的典雅设计，到后来的流线型车身，再到如今的科技感十足的内饰，每一代都在不断地进行创新和提升...

单踏板这种反人类的设计终于要成为历史了。这一次工信部直接拿特斯拉的单踏板模式开刀了，全面禁止用单个踏板完全刹停车辆的设计。 有很多人都说单踏板模式很好用，用一个踏板就能控制车的加减速，好不好用先放在一边，先想想这个事到底安不安全，可以上网查一查有多少是因为误踩单踏板而造成的交通事故。 单踏板这两年流行起来的半幅方向盘(改成屏幕换挡)、取消换挡杆(转向拨杆集成到方向盘上)和转向拨杆这几件事哪个不是反人类的设计？更让我理解不了是竟然有很多车企在争相模仿。 在驾校接触汽车驾驶的时候脑子里面形成的肌肉...