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【环球网汽车综合报道】6月15日~16日，以“可再生能源”为主题的北京甲醇能源峰会（以下简称“峰会”）在北京首钢园举办。 峰会设置了主旨演讲、院士专家论坛、船舶动力、创新技术演讲四个单元，深入探讨了甲醇能源建设、甲醇燃料应用前景及发展甲醇经济的必要性。 峰会期间，来自国内外学术界、产业界的嘉宾分享了前沿观点、领先技术以及最新产品，为与会观众带来了一场有关可再生能源利用的思想盛宴。 （）搭建多边交流平台 共话绿色发展未来 “缺油、少气、富煤”是我国的能源国情。作为世界第二大石油消费国和最大石油进...

蓉城百花开，大佬们齐聚一堂，畅聊中国电影未来！ #深度好文计划#成都迎来了一场星光熠熠的盛会。第37届大众电影百花奖百花开幕论坛在这里隆重举行，吸引了一大波电影界大咖前来＂摆龙门阵＂。尹鸿、傅若清、乌尔善、郭帆、于冬、王长田、阿来、黄建新等电影圈的＂大佬＂们齐聚一堂，共同探讨中国电影的过去、现在和未来。这场论坛可不是什么枯燥乏味的学术讨论，而是一场关于中国电影如何高质量发展的头脑风暴！ 论坛现场，气氛热烈得像是在拍摄一部喜剧片。尹鸿教授一开场就抛出了一个＂神总结＂：用＂迎风而立、向阳而生＂八个...

【环球网汽车综合报道】11月17日，长城炮携家族强势阵容亮相广州车展，上演一场无与伦比的皮卡风暴。大型高性能豪华皮卡山海炮性能版正式上市，售价为27.98万元，重新定义全球性能豪华皮卡。新车有金甲和墨黑两种车身颜色可选，更提供万元置换、4年不限次数全路况救援、山海居5折购买权益等7重大礼。 长城炮基于Hi4-T越野超级混动架构，打造的中国首款大型高性能混动皮卡——山海炮PHEV也重磅亮相，通过以电赋能燃油的混动创新解决方案，提供新能源皮卡最优解。 同时，长城炮定制版、长城炮高寒版也在车展全国发...

近日，由《中国汽车报》社有限公司主办、中汽兄弟承办、九州国际会展协办的2023商用车产业合作发展大会在北京举行。围绕“深化合作共赢，共建商用车产业高质量发展之路”这一主题，与会嘉宾就商用车行业发展趋势及产业链协同共赢等议题进行了深度探讨。 新趋势构筑高质量发展新格局 中国汽车工业已走过70年，在从“汽车大国”迈向“汽车强国”的道路上，商用车作为公路物流的主要载体，连接着国计与民生。70年来，我国商用车行业栉风沐雨，于坚守中前行，在创新中发展，开启了市场逐步成熟、企业实力不断壮大、产业规模全球领...

【环球网汽车综合报道】2023年，中国车市在全球复杂经济环境中展现出难能可贵的韧性与创新活力，据乘联会预计，今年批发销量将创历史新高，或将达2950万辆。在车市整体回暖的大背景下，作为自主品牌代表的广汽传祺也交出一份高质量发展答卷。 回望2023年，传祺在11月销量提前超过去年全年，且以绝对的产品力优势重塑中国了MPV市场格局，让销量结构持续高端化，单车均价超越众多主流品牌，销量表现“含金量”十足。同时，传祺也在2023年开启了新能源狂飙模式，以新战略指引方向、以新产品强势登场、以新服务优化用...

【环球网汽车报道】当汽车产业已经进入电动化和数智化高速发展阶段，加快新能源车的数智化发展已经成为更多汽车品牌实现产业转型升级的重要路径。值得庆幸的是，在这个过程中我们看到了更多中国汽车品牌在电动化和数智化发展方面取得了不斐的成绩，已经赫然站上了全球汽车产业发展的前列。 当然，在这个逆转的过程当中有他们的不懈努力，东风汽车就是个很好的例子。“十四五”之后，东风汽车在“东方风起 科技跃迁”战略之下，形成了覆盖豪华、高端、主流和小型车多个领域，包括燃油、混动、插混、纯电多栖产品矩阵，在做好新能源转型...

【环球网汽车综合报道】1月22日，“一奇跃龙门”2024奇瑞家宴·北京站活动盛大举行，奇瑞集团携奇瑞、星途、捷途、iCAR四大品牌与媒体和用户朋友们把酒言欢，奇瑞家人们相聚一堂，携手同心向未来，共话奇瑞新征程。 持续向上，奇瑞集团创四项历史新高 2023年，既是汽车产业的创变之年，也是中国车企的大考之年。面对行业激烈竞争的挑战，奇瑞集团全面布局国际国内两大市场，燃油、混动、纯电、氢能四大赛道，坚持“品牌向上，市场向外，技术向未来，产业向全价值链”的四向发展道路，经营业绩创造“四项历史新高”。...

【环球网汽车综合报道】4月13日，宝马集团宣布，董事长齐普策将随同德国总理朔尔茨和企业家代表团访华，强调通过深化合作推动繁荣，以及持续扩大在华投资的坚定承诺。 自德中建交半个多世纪以来，宝马集团有幸见证并参与了两国经贸关系与科技合作水平的不断提升。“今年恰逢德中建立全方位战略伙伴关系10周年，我深感荣幸能再次陪同朔尔茨总理访华。宝马集团扎根中国30载，发展受益于德中间自由贸易及中国高水平对外开放政策。我们对中国市场前景充满信心，坚定持续投资中国、为深化德中合作做出更大贡献。”齐普策表示。 齐普...

【本文由“洄澜”推荐，来自《饶毅教授前妻、西北大学讲座教授吴瑛离世，是自杀吗？》评论区，标题为小编添加】 高华的帖子看看就好，里面有真有假……另外，有一说一，在过了60岁以后，大部分科学家（美国的几个科学院的院士除外）都拿不到NIH或者NSF的经费了，不一定是她十几年前拿过大千人导致的。当时在西北荣退就好了，然后回国应聘一个讲席教授，没必要走绝路。 现在老美对大陆裔科学家确实打压很严重，所以很多科学家，包括我的合作导师在内，都回国发展了。更年轻一点的，比如复旦的聂志鸿，更是连家都搬回来了。在国...

经典的车型离不开传承和发展，也许不是每一代都是最强的，但随着时间的发展，能延伸出一个车系的性格和特点。这就是经典车文化的魅力！ 下面送上多款经典车系的车型历史发展Q版图，让车迷了解一下每一代车型的变化和特色，看看自己喜欢的系列是如何一步一步走到今天的！ 在汽车的历史长河中，每一款经典车型都如同一颗璀璨的星辰，闪耀着属于自己的光芒。它们或优雅，或刚毅，或豪放，或细腻，每一款都承载着独特的个性和故事。 从最初的典雅设计，到后来的流线型车身，再到如今的科技感十足的内饰，每一代都在不断地进行创新和提升...