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全新奥迪Q7上市在即，现款车型通过大幅优惠来清理库存也在情理之中，问题是奥迪Q7的优惠力度足够大，可是它的销量却提升不明显，这是为什么呢？难道中国消费者不再青睐奥迪的中大型SUV了吗？ 和宝马X5不同，如今的宝马X5已经实现了国产化，而奥迪Q7依然坚持整车原装进口，而且进口奥迪Q7的终端价格还要比国产宝马X5更低一些，这就表明它的利润要比宝马X5更低，毕竟进口车型需要缴纳关税，而国产之后，就可以把关税和运输费节省下来。 从产品力来看，奥迪Q7定位中大型SUV，它的长度为5067毫米，宽度为19...

林肯Z的外观设计打破了家族设计的界限，采用了星辉式中网设计，线条简练细腻，符合年轻人对时尚潮流的追求。 奥迪A4L作为奥迪品牌的中型轿车，其外观设计一直备受赞誉。车身比例突出，线条清晰流畅，车尾设计辨识度高，车灯效果极佳。整体细节处理得非常细微，展现出奥迪品牌的精致感。 林肯Z内饰设计简单干练，布局合理，操作便捷。其搭载了12.3英寸全液晶仪表和27英寸中控屏幕的配备。车机系统为SYNC车载智能系统，搭配了高通骁龙8155车载智能芯片，功能全面，同时豪华感营造得也很到位。这样的内饰设计更符合年...

全新奥迪A5被曝光，新车也就是国内在售的奥迪A4L的换代版本。由于需要和奥迪电气化产品线区分，所以燃油车产品线在换代之后，需要更改为奇数命名方式。从车型的发布时间和节奏来看，新车或将是最后一代燃油版本奥迪A5（A4）。既然是最终章，那么奥迪显然没必要在新车上留力。于是，预计将在今年底或明年初引入国内的全新一代奥迪A5（A4），到底表现会如何呢？ 全新平台，空间更大、底盘不变？ 首先，相较诸多豪华品牌对待末代燃油车的做法，全新一代奥迪A5（A4）还是对平台进行了更换。新车由MLB平台，更换至PP...

日前，车质网从外媒处获悉，奥迪A6 e-tron于7月31日迎来全球首发亮相，新车定位为一款中大型纯电动轿车，基于PPE纯电动平台打造。据悉，奥迪A6 e-tron未来也将国产，预计会与国产奥迪Q6L e-tron一样，对尺寸进行加长。 外观方面，奥迪A6 e-tron基本延续了奥迪A6 e-tron概念车的设计理念，硕大的封闭式矩形格栅得到了保留，并且中网与车身同色，整体看上去很有未来感。大灯采用了全新的分体式设计，其中LED日行灯由众多发光体组成，点亮后有8种样式可供选择。 车身侧面采用了...

7月31日，奥迪A6 e-tron家族全球首发，推出Sportback和Avant两种车型。前者将于2025年初在奥迪一汽新能源长春基地投产，参考Q6L e-tron，预计新车车长、轴距将大幅增加。 A6 e-tron家族基于PPE平台打造，风阻系数最低0.21，WLTP工况最高续航里程超750km，在800V技术加持下，充电10分钟最多增加310km续航。新车搭载第2代虚拟可折叠外后视镜、第2代OLED数字尾灯技术、第2代增强现实平视显示器等，整体气场和科技感甚至超过了“大哥”奥迪A8L。...

7月30日消息，奥迪汽车宣布，纯电中型车A6 e-tron将于7月31日全球首发。这款车型基于PPE纯电平台打造，不仅继承了奥迪品牌的经典设计元素，更融入了前沿的科技与创新理念，将为全球消费者带来全新的驾驶体验。 从预告图可以看出，A6 e-tron将采用像素化日间行车灯兼转向灯，和纤细的贯穿式尾灯，充满科技感。 值得一提的是，A6 e-tron 将首次搭载奥迪发光的四环车标。根据此前曝光的谍照显示，A6e-tro还将具有封闭式格栅、分体式大灯、流媒体外后视镜、流线型车身、简约门把手以及上扬式...

2021年上海车展，奥迪A6 e-tron概念车首次亮相。 两年后，A6 e-tron量产车型终于来了。 作为第二款基于PPE豪华纯电动平台的车型，它也是首款搭载PPE平台的低底盘车型。A6 e-tron是首款同时提供Sportback和Avant两种车身风格的奥迪纯电动车型。直接对标奔驰EQE和宝马i5等车型。 A6 e-tron具备优异的空气动力学性能，续航里程超过750公里。自适应空气悬架也在舒适性和动感之间做到了巧妙平衡。 风阻有多低？Sportback版的风阻系数仅为0.21，这是奥...

综合续航达1100km！宝骏云海插混版发布 日前，宝骏云海插电混动版的完成发布，该车基于天舆架构D平台打造，定位紧凑型SUV。新车拥有1100km的综合续航，亏电油耗4.96L/100km（WLTP），另外它还拥有纯电动版车型，续航为600km，两款新车都将会在第三季正式迎来上市。 邦点评 对于宝骏汽车而言，目前的新能源转型阻力确实很大，之前主推的宝骏悦也系列以及宝骏云朵整体的市场表现都很一般，宝骏确实需要一款爆款车型来打开新能源汽车的局面了，云海能够取得成功吗？ 奥迪A6 e-tron全球首...

北京时间7月31日，奥迪正式发布了全新A6 e-tron车型。新车定位于纯电中大型轿车，采用与自家Q6 e-tron和保时捷Macan EV相同的PPE纯电平台打造。A6 e-tron是奥迪改名计划后的全新车型，与国内在售的燃油A6L并非同一款车，也不是单纯的换代继任关系。 首先在车身形式上，全新纯电A6 e-tron提供了Sportback掀背轿跑，以及Avant旅行版两种结构，并没有传统的Limousine三厢轿车版本，但不排除未来国产后会提供三厢车型。 首先来看看最有可能引入国产的Spo...

空气悬架，一直都是高端车型的“专属”，只要配备空气悬架的豪华SUV，价格和级别就没有低的，比如豪华中型SUV中，就没有一个配备空气悬架的，想要空气悬架，起码也得是中大型SUV，就像奔驰GLE、宝马X5和奥迪Q7这种，而且空气悬架还不是全系标配，只有高配或顶配才提供，价格呢，起码也要50万以上，“门槛”还是很高的。 可是随着高端新能源品牌的崛起，让空气悬架的价格终于降了下来，现在20多万就能买到配备空气悬架的中大型SUV，比如岚图FREE，售价26.69万元的318 259km 四驱探索版就配备...