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随着史上最强性能街车全新992代911 Turbo发布，保时捷把注意力转移到了赛车版。目前，全新一代保时捷911 GT3尚未完成开发工作，仍在进行赛道测试。最新的谍照显示，新车以现款车型为基准，两代车型同堂现身纽博格林赛道测试。 从曝光的谍照来看，通过后保险杠面板中出式圆形双排气尾管以及中心锁定轮和巨大的碳陶瓷制动盘，再加上与最近发布的911 Turbo S共享的992代宽体车身，我们可以清楚地知道，这就是GT3的原型车。由于991和992代车型同步测试，我们还有机会比较新老GT3车型有哪些不...

日前，保时捷911 GT3 RS纽伯格林赛道测试谍照。外观方面，为了能够更好的发挥该车性能，911 GT3 RS在细节处进行了升级。动力方面，这款车有望搭载六缸自然吸气发动机。 外观上，911 GT3 RS家族标志性的“青蛙眼”造型头灯组，极具辨识度。另外，该车还针对空气动力学进行优化，带有大型通风孔的全新发动机盖和保险杠两侧进口装置，都使该车前脸显得十分凶悍。 车身侧面轮眉和车门位置黑色进气口进一步优化了空气动力性能，使整个车身蓄势待发，具有力量感。尾部长条状车灯、超大尺寸扰流板和中置双出排...

日前，我们从外媒获得一组保时捷911 GT3 RS纽伯格林赛道测试谍照。外观方面，为了能够更好的发挥该车性能，911 GT3 RS在细节处进行了升级。动力方面，这款车有望搭载六缸自然吸气发动机。 外观上，911 GT3 RS家族标志性的“青蛙眼”造型头灯组，极具辨识度。另外，该车还针对空气动力学进行优化，带有大型通风孔的全新发动机盖和保险杠两侧进口装置，都使该车前脸显得十分凶悍。 车身侧面轮眉和车门位置黑色进气口进一步优化了空气动力性能，使整个车身蓄势待发，具有力量感。尾部长条状车灯、超大尺寸...