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BBA作为豪华品牌中的三驾马车，彼此之间都有各自对应的车型，比如我们常见的中型车有C级、3系、A4，中大型车有E级、5系、A6，SUV中的GLC、X3、Q5也是同级别的产品，但凡事都有例外，下面这三款车在BBA中就是一枝独秀的存在，甚至与其它豪华品牌相比也没有直接竞争对手。 奥迪 A6 allroad 厂商指导价：56.08万元 市场优惠价：53.28万元 在很多人的印象中，旅行车和SUV就是两个没有交集的产物，前者拥有轿车的舒适性和大空间，后者则主打良好的载物、载客功能以及通过性，不过如今汽...

【环球网汽车报道】汽车工业发展至今已历百余年，但我们今天仍然享受着源自19世纪的内燃机技术所带来的便利。这项迄今为止都堪称伟大的发明，用一次又一次的往复运动，燃烧、做功，周而复始，推动着人类文明高速发展。然而，随着技术进步，内燃机的技术发展也渐渐走到了瓶颈期。如何提高活塞内燃机的热效率，使油耗再低一点、效率再高一点？ 人们发现如果把电动机加入活塞内燃机的工作中，利用电动机低扭强劲、响应迅猛的特点来弥补活塞机低转扭矩不足、提速时能量损耗较大的缺点，就能比较完美地帮助内燃机扬长避短、化腐朽为神奇—...

坦克300与六缸的结合，这种扮猪吃老虎的搭配，总有一种车友们在吹牛时闲聊的假想感觉。33万元的指导价，排除皮卡等小众车型，坦克330已经是国内搭载六缸涡轮增压发动机的车型中，最便宜的那个。但俗话说“便宜没好货”，六缸的光环似乎掩盖了技术声音。为了一个六缸的名头下手，显然是不科学的。那么，坦克330的这台3.0T V6，真的也是最差的六缸机吗？ 从直六到V6，因为长城只想造越野车？ 六缸的话语权，本就牢牢把握在全球知名豪华车企的手中。毕竟，在相当一段时间里，只有他们有能力开发这种动力系统，并且其...

人们都知道国内汽车市场新能源车汽车呈井喷式发展，但其实海外市场中的新能源车也占有一席之地。出现这种情况的原因有很多，一方面是新能源车可摆脱忽高忽低油价的制约，另一方面则是同等价格下，新能源车的智能化和舒适性更强。此外其中不乏还有人们环保意识增强的缘故，总之油转电会成为未来发展的趋势，因此对于有选购BBA或置换BBA想法的车主，我认为不妨看看蔚来汽车旗下的中大型车——蔚来ET7。 蔚来ET7的产品矩阵很简单，目前仅有4个版本在售，分别为75kWh行政版、75kWh行政签名版、100kWh行政版和...